Hola Steemians del mundo mundial.

Hoy les traigo mi participación en el concurso Concurso: Digno Trabajador🏆 creado por @anasuleidy, al cual me invitó @gabyvi. Y créanme que me esperaba cualquier invitación menos esta.

José Antonio es un tipo alocado, como decimos en Venezuela, Loco´e perinola. Dicharachero como él solo, con un alma noble y con una vocación de servicio que es de admirar. De esa vocación va todo el cuento de hoy.

Por allá por el 2005 José vio un película de Jackie Chan en la que perseguía un Hovercraft secuestrado por el antagonista del film. Desde ese momento José se obsesionó con este tipo de vehículos y se le metió entre ceja y ceja construir uno para él, y cuando ese Sr. se le mete una idea en la cabeza, no hay poder en la tierra que lo haga cambiar de parecer.

Para ese entonces José tenía muy presente los sucesos de Vargas y sus devastadoras inundaciones, pensaba que si en el país hubieran tenido una flota de Hovercraft, la atención de aquel desastre habría sido muy diferente.

Una buena tarde se me acerca en el trabajo y me pregunta si le puedo averiguar en la Internet cómo se llama ese tipo de vehículo que vio en esa película y dónde se podría comprar o, aprender a construir y manejar. Le respondí que eso se conoce como Aerodeslizador pero que es más famoso por su nombre en inglés, Hovercraft, tal fue su emoción en saber cómo se llama que esa misma noche llegó a su casa descargando todos los videos que encontró en YouTube donde apareciera uno de esos peretos anfibios.

Así comienza su periplo por los siguientes 16 años. Los primero que hizo fue dibujar varios bocetos en papel y a presentarle su idea a todo el que conocía, poco a poco fue sabiendo cada vez más sobre la forma en que están construidos estos vehículos anfibios, cómo es que se desplazan y qué materiales e ingeniería requieren. Un buen día su compadre Alonso le presenta a Mauricio, un “fibrero”, un personaje experto en el moldeado y construcción de piezas en fibra de vidrio que se ganaba la vida reparando aviones a escala a aficionados del aeromodelismo. Mauricio se entusiasma con la idea y lo ayuda a construir sus primeras maquetas en casa y luego a diseñar los primeros planos para construir un prototipo real.

Nace así la sociedad Soluciones VIP, con la que nos mudamos a un galpón prestado y recogiendo materiales aquí y allá, y él reuniendo lo que podía de su salario, comienza a fabricar el primer prototipo con el apoyo nuestro. Fue una época de mucho entusiasmo en la que todos se reían de sus locuras e inventos, pero él, tan terco y obstinado como es, no podía dejar de pensar en otra cosa, le ponía todo su empeño y energías. Siempre acompañado de su esposa y sus más cercanos amigos, así siguió adelante pese a todas las críticas y burlas.

Por si aún no lo han notado, no estoy hablando de un digno trabajador haciendo su trabajo ¡No! Esto hablando de un digno apasionado trabajando en su sueño.

Okay, aclarado esto, continúo historia de nunca acabar.

Al cabo de unos meses y ante las dificultades para financiar el proyecto, la sociedad se desintegra y el prototipo desaparece ¡Se lo robaron! Tronco ‘e broma le echaron… Por más que luchó por recuperarlo, el cachivache ese terminó en una disputa legal, decomisado por el CICPC y tirado en un estacionamiento de vehículos siniestrados en el que finalmente se quemó hasta quedar reducido a cenizas en un incendio de vegetación ocurrido en ese establecimiento. De esa experiencia sólo quedaron disgustos y decepciones.

Más, estamos hablando de José Antonio y su determinación. Srs, eso no es no es cualquier cosa ¿Ya les dije que cuando ese Sr. se le mete una idea en la cabeza, no hay poder en la tierra que lo haga cambiar de parecer? Pues es en serio, ese Sr. Es más testarudo que un charlero en terminal de autobuses.

La cosa es que él no se quedó de brazos cruzados, siguió investigando, siguió llevando su propuesta a todos lados buscando el financiamiento o a alguien dispuesto a invertir en esta idea.

¿Y saben por qué esto era tan importante para él?

Porque él estaba convencido que en Venezuela se necesitaban éste tipo de tecnologías, que el país debía contar con estos vehículos para atender posibles desastre naturales. No se les olvide que a él nunca se lo olvidó la tragedia de Vargas.

Pasaba el tiempo y él seguía dando tumbos sin poder avanzar en la materialización de su proyecto, incluso recorrió medio país buscando oportunidades. En una ocasión se fue en cola para ir a presentar la idea ante el ministro de Ciencias y Tecnologías de aquel entonces, éste le saludó la idea, se tomó la foto y le deseó suerte en la vida.

Sin embargo, nuestro incansable temático tocó tantas puertas que en una de esas dio con una persona en México que fabricaba estos vehículos, enseñaba a pilotarlos y de paso, certificaba con licencia internacional para el uso d Hovercraft en América ¡¿Lo pueden creer?! Se sacó la lotería ese loco. Sin pensarlo llamó, concertó una cita y a México fue a parar después de ganarse tremenda maleteada de su casa por inventador.

Una vez en México no desaprovechó el tiempo, se dedicó cada minuto que pudo a conocer todo lo que hay que saber sobre los Aerodeslizadores, desde su diseño y funcionamiento, construcción y reparaciones hasta cómo pilotearlos en toda clase de terrenos y condiciones climáticas.

Ya de vuelta en Venezuela, con la preparación, el entrenamiento ¡Y la licencia internacional! Llegó más intenso que nunca, logró sacar el financiamiento a punta de trabajo duro, matando cuando “tigre” le salía y ahorrando cada centavo. Un buen día después de tanto ya en el año 2013 lograba construir un nuevo prototipo totalmente terminado. Comienza así la siguiente etapa, sube de nivel y nos vamos al Orinoco a realizar las pruebas del equipo, siendo la tarde del 5 de marzo del 2013 cuando por primera vez su Hovercraft funciona a la perfección.

¿Pueden imaginarse siquiera su cara de felicidad?

Ese día marcó un antes y un después en su vida, su sueño por el que venía trabajando durante 8 años se había hecho realidad. Más, lejos de cualquier sospecha, su historia con el Aerodeslizador tan solo estaba comenzando.

En los años siguientes le pasó de todo, él siguió mostrando su vehículo buscando la manera de producirlo en serie, porque recuerden, en su corazón seguí viva la sensación de que Venezuela necesitaba estos vehículos en caso de posibles desastre naturales.

Nuevamente recurrió a inversionistas privados, empresarios, alcaldes, gobernadores, ministerios, incluso llegó a presentárselo al mismísimo Nicolás Maduro en cadena nacional. Todos, absolutamente todos les hicieron promesas, se tomaron la fotos y luego lo dejaron en visto.

De esa manera transcurrieron los años, probando por todo el país el Aerodeslizador al que bautizó como Aerodeslizador RS Caroní. Siendo la R y S las iniciales de Rescate y Salvamento, tareas para las cuales fue diseñado el vehículo.

En cada una de estas pruebas se demostraba la versatilidad del RS Caroní, ya fuera en ríos, lagos, playas, incluso en las calles de asfalto. No hubo condición escenario hipotético en el que no fuera puesto aprueba. Tan era su eficacia que incluso José fue elegido para adiestrar personal de Protección Civil en el uso y maniobras de rescate en topo de vehículos.

Así fue como poco a poco llegamos hasta el año 2018, el año en que todos tuvieron que darse con una piedra en los dientes. Ese año fue cuando el río Orinoco tuvo la crecida histórica durante el mes de agosto de ese año. Producto de esa crecida, muchos barrios y zonas densamente pobladas de la ciudad quedaron bajo las aguas, dejando sin vivienda a cientos de personas, creando una emergencia humanitaria no solo en Ciudad Bolívar, sino también un varias poblaciones ribereñas a lo largo del río padre.

Recuerdo cuando llamé a José y para preguntarle qué necesitaba para reactivar el Aerodeslizador y comenzar a trabajar en los operativos de rescate y asistencia a los damnificados. Me dijo lo que haga falta lo conseguimos. Vamos a trabajar

En menos de una semana estaba y con varios trasnochos y el apoyo de un viejo carro prestado, el legendario **RS Caroní¨¨ estaba de vuelta al servicio. Durante todo el mes de agosto nos dedicamos a recorrer las calles inundadas ayudando a las víctimas de la inundación. Hicimos de todo, desde llevar alimento a personas que se quedaron aisladas en sus casas inundadas, fumigar zonas vulnerables vectores infecciosas, rescate de animales, y cualquier otra contingencia que se presentase.

Después de tanto años, ese desastre natural del que tanto nos advertía José, nos alcanzó a todos.

José tenía razón y nunca le creyeron.

Para él, mi gran amigo y compañero de mil batallas, va mi homenaje del digno trabajador. José, ¡Dios te bendiga!

Y a usted, mi apreciado lector, gracias una vez más por acompañarme en ésta oportunidad tan especial en la que honro la dedicación a un sueño, a una pasión, a una vocación por el servicio a la nación y la ayuda al prójimo.

¡Hasta la próxima!

Su amigo

Rodneal Nathaniel